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避免毀龍骨　劍潭站TOD大樓改流線型 台北捷運劍潭站多目標TOD大樓工程案2023年10月19日簽約，預計2027年底完工，下個目標是劍南站。先前 建築界連署反對興建，擔心TOD（大眾運輸導向的開發）拉高捷運站周邊的容積 、做高強度開發的大樓，會影響劍潭站特殊的龍骨造型屋頂景觀，衝擊圓山和北藝視野。負責的建築師闕河彬說，建築採柔化流線型降低視覺壓迫感，並調降高度、向南退縮。 北捷表示，大樓將利用劍潭站東側平面停車場土地，興建地下3層、地上16層複合式大樓，用途包含商場、教保中心、 辦公大樓 、景觀 餐廳 等。不過，先前建築界連署反對，認為大樓高度拉高後會破壞周邊景致，增加的人流還會衝擊中山北路交通，特別是劍潭站的龍骨造型懸吊屋頂，曾被選為全球十大設計最酷地鐵站，蓋了大樓會遮蔽視野、破壞附近天際線。台北科技大學建築系副教授 林靜娟 就認為，北市府應珍惜地理環境，不該為填補北捷虧損，犧牲市民擁有的公共財，破壞城市重要的人文脈絡。 大樓建築師 闕河彬 說，已參考各界意見後更新設計，建築物改採柔化流線造型、向南側退縮，連通道採輕量設計，預留更大開放空間。北捷董事長趙紹廉說，北捷從1996年通車後，不曾調漲票價，本業依舊虧損，才會以聯合開發 TOD 模式活化捷運周遭環境土地，一併改善人行空間及街景，下個目標是捷運劍南站。 北捷新事業開發處長馮兆興補充，TOD案的宗旨在於大眾運輸交通導向，希望前來的民眾都搭乘大眾運輸，現行的停車空間有135格，建物完工後再增175格，數量不多，避免衝擊交通。 市長 蔣萬安 說，考察 新加坡 、 上海 、 韓國 首爾 等千萬人口的都市，都利用交通場站優勢帶動整體區域發展，這棟多目標大樓在中山北路及承德路，是台北市南北交通運輸主要動線，緊鄰台北表演藝術中心及士林夜市，可望成為地區指標性商辦大樓。 FAM MEDIA 被當掉的保送生，出軌的捷運劍潭TOD開發案！！！請加入連署！ 全球10大最酷地鐵站 北捷劍潭站將興建TOD大樓遭建築師反對 一週回顧 BG 跨世紀的認可 民國第一才女林徽因獲頒賓大建築學位 桃園長庚轉運站BOT案大成功！ 長庚國際會議中心閃耀亮相 99.98億預算下，台中巨蛋的投標之困 保留工業風貌的屏東美術館 石昭永從奧賽美術館獲取靈感融合歷史與現代 吳聲明規劃「放樣 at the beginning」新北建築設計...

逾75年成就！《Christian Dior: Designer of Dreams》於 東京 盛大展覽 2022.12.21-2023.05.28 2017年，「Christian Dior: Designer of Dreams」 展 覽於 巴黎 裝飾藝術 博物館 盛大開幕，以品牌創始人 Christian Dior 帶領觀眾穿越時間的視覺饗宴，吸引了大批觀眾，成為 巴黎 史上參觀人數最多的時尚展覽。而這個展覽隨即在 倫敦 V&A 博物館 、 紐約 布魯克林 博物館 等城市展出，深受好評。而即將在2023年上半年來到 東京都 現代 美術館 （MOT）的「Christian Dior: Designer of Dreams」展覽，由策展人 Florence Müller 與 知名建築事務所OMA主持建築師之一重松象平攜手合作，以建築的設計視野為基礎，帶領觀眾進入全新的敘事角度，透過沉浸式的場景與多樣化的技術與主題，將 日本 文化與 Christian Dior 品牌歷史作品巧妙結合，為2023年上半年帶來最大、最夢幻的時尚展覽。 《Christian Dior : Designer of Dreams》展覽於 東京都 現代 美術館 （MOT）舉辦，展覽日期從2022年12月21日至2023年5月28日。展覽時間每日10:00-18:00（17:30 最後入場），週一休館。如果你熱愛時尚和藝術，那麼這個展覽不容錯過，期待你能在其中感受Christian Dior品牌的魅力與精神。注意： 請記得先在線上預約看展 。 現代設計新詮釋，展現傳統美學 在 巴黎 舉辦的「Christian Dior: Designer of Dreams」展覽中，共有22個主題展覽空間，其中，設計師以 日本 文化與視覺元素為靈感，重新詮釋傳統建築元素，以現代的設計語彙呈現出豐富的視覺效果。透過沉浸式的展覽空間，觀眾能夠深入感受展覽的故事核心與張力，探索 Dior 的歷史、品牌故事與文化內涵。而在即將於 東京 舉辦的展覽中，策展人與建築師的合作，更是期待能夠給觀眾帶來全新的體驗。透過多元的技術與主題，展現傳統美學與現代設計的巧妙結合，為觀眾打造一場充滿驚奇與美感的視覺饗宴。 「迪奧和 日本 」的淵源 品牌和 日本 之間有著深厚的歷史關聯，迪奧...

台灣廚衛電領導品牌－櫻花（9911）因應逐年成長的整體廚房市場需求，以及未來幾年的交屋潮，將砸下六億元重金打造 台中 霧峰新廠，預計農曆春節過後動工興建，最快2024年投產，年產能可望提高到五萬套，年產值上看30億元以上，助攻集團未來的營收表現。 櫻花表示，台中霧峰新廠基地面積廣達6,650坪，由於目前櫻花外租倉庫的年租金達780萬元，未來在霧峰新廠完工啟用後，可望省下這筆高額租金支出，提高新廠的經濟效益。 櫻花整體廚房生產線設在台中烏日，近兩年受惠房市買氣夯，烏日廠產能供不應求，2021年整體廚房銷售量2.94萬台，其中新建案占約七成，占集團整體營收約25％；2022年整體廚房在新購、換購市場齊揚下，年營收成長15％，無論新建案市場或是生活館皆呈雙位數成長，營收占比進一步提高。 法人表示，近兩年因全台房市交易熱絡、帶動建照申請量創新高，代表未來幾年將進入交屋潮，櫻花的整體廚房在新建案市場看旺可期。 櫻花受惠整體廚房及廚電配備逐年穩健成長，加上近幾年布局的三項新事業－淨水產品、家居事業、越南子公司，同樣開始挹注營收，帶動2022年合併營收達到82.13億元，續創歷年新高，年增8.35％，營收連續12年穩健成長；2022年前三季稅後純益7.5億元，年增4.5％，EPS達3.47元，獲利續創歷史同期新高。 櫻花在新產品布局方面，淨水產品在積極布點淨水專櫃及持續推出新品的雙重效益下，2022年整機及濾心銷售業績大幅成長41％，預期淨水產品在產品創新速度快及通路滲透率高帶動下，2023年可望持續呈現價量雙成長。

2022構竹林鐵新銳展，台灣竹構設計新場域 昔日，竹子和台灣先民的生活密切不分，生活器物、建築、竹筏⋯⋯，曾幾何時，竹子幾乎從現代生活消失⋯⋯，看著滿山遍野荒廢的竹林，台灣有何機會在竹木建築的想望之中？在臺灣竹產業屬於相對傳統的產業，從事者多為年紀稍長的工藝人士，相關的工藝和技術，在過去現代化的進展進程中，已流失不少，竹子領域存在一個傳承與永續發展的迫切危機。 構築於林鐵之中 探尋竹子的蹤跡 也因此2021年林務局開始支持臺灣竹會辦理 竹構造 人才培育計畫，驚喜地得到很多專業者的響應和熱情參與，策展人 陳冠帆 結構技師帶領去年六位建築設計師的創作展現在阿里山林業藝術園區與竹崎車站，得到許多民眾的驚艷與關注，可以看到竹建築在台灣人內心的情感與對永續資源利用的寄望。臺灣竹會理事長甘銘源表示，在重建竹產業的同時，我們要練兵，選擇手作程度高的原竹讓設計者練練手感，讓有心的專業者熟悉竹子，打好工業化的基礎。竹子仍要走進現代建築，不是鄉土建築的附庸；竹子做為建材，長遠目標要工業化，曾經輝煌、但已式微的竹產業也待產官學界共同努力才能重新建立。原竹桀驁不馴的個性恰也要讓年輕的建築設計師磨練，讓設計者有邊界感、接地氣，來日運用起竹集成材方能恰如其分，扎實的工藝文化才是產業發展的靈魂。  而2022年第二屆構築林鐵新銳展，臺灣竹會同樣找來結構技師陳冠帆擔任策展人，延伸第一屆想探索竹子採用新結構手法的可能（New Dimension），2022年依然朝向此目標，但是將焦點放在重新看待竹構中的接頭，並計畫讓竹構與林鐵場域的特性更加結合，以帶來全新的空間體驗（New Field）。第一屆展覽場地在嘉義製材所與竹崎車站，今年則移到阿里山森林鐵路沿線的車站，策展人 陳冠帆 表示，這7組新銳建築設計師將會發掘阿里山林鐵環繞著嘉義城市與山林的特色，同時基地以嘉義林鐵環繞城市山林，希望打造出與當地文化、紋理相呼應之地景構造物。延續第一屆構竹林鐵之目標，希望能藉由新的竹構造物進而帶動林業鐵路周邊之活化可能，藉此拉開“新”竹構的序幕，亦作為竹構城市的藍圖。  如果山不能來，不如我們往山裡走去 這次設計的場域拉到阿里山森林鐵路沿線車站，從海拔127公尺的竹崎車站，一路爬升至1534公尺的十字路車站，這些車站平日一天行駛一班次，錯過班次想要再上山就得自行開車繞遠路；此外，建...

台中著名地標及歷史建築「台中市役所」，歷經兩年的重新招商、室內裝修與設備更新，2023年2月10日舉行開幕式，副市長黃國榮代表市長盧秀燕出席表示，台中市役所重新營運，可結合台中州廳、大屯郡役所、台中刑務所演武場等官舍群及台中文學館，加上市府近年舉辦多場藝文活動，將有區域活化的加乘效果，對於復興台中市中區、西區充滿期待。 黃副市長今日在營運團隊好役思股份有限公司總經理歐陽穎華的帶領介紹下，仔細巡看台中市役所的內部整體狀況。黃副市長表示，他個人認為台中市役所是所有歷史古蹟中最漂亮的建物，該所建於1911年，民國初年與日治時期作為辦公廳舍，到民國91年登錄為歷史建築，當作市府文化局的文化展場，後委外古典玫瑰園營運五年多。 黃副市長強調，近年再重新整修，現委由好役思公司經營，隨文化保存觀念提升，建築利用方式也越來越進步，一樓是藝文空間，不定期舉辦藝文活動、二樓是義大利餐廳，由米其林級主廚料理，歡迎大家來台中市役所參觀體驗。感謝市議員、民間團體單位等支持，一同努力恢復往日光華。 文化局長陳佳君表示，「好役思股份有限公司」將以藝文展演、歷史傳承為經營理念，融入飲食文化、生活美學等元素，打造別具特色的藝文交流平台。未來也將串聯台中州廳、刑務所官舍群等周邊文化資產場域力量，打造老時光、新潮流的文化聚落，形塑獨特新舊共榮的聚落氛圍，再現台中歷史風華，重現屬於舊城區的集體記憶。 營運團隊好役思股份有限公司總經理歐陽穎華指出，未來將以「有役思、說故事」為主題，一樓「有役思藝文空間」規劃主題常設展覽，並集結文化與生活選書、特色風格選物等；二樓義式餐廳「Narratore」，取自義大利文「說故事的人」、「作家」，邀請曾任職於義大利米其林一星餐廳Trattoria Zappatori的台灣主廚林耀輝(Lance)，結合人生旅程與各地文化，融合為有故事性的料理，以故事入菜，為顧客端上一道道美味故事料理；三樓保留開放空間，供民眾參觀，可見陽光從古典巴洛克式建築圓頂投射而下，照映刻滿歷史印記的牆面。 文化局說明，台中市役所創建於明治44年(西元1911年)，為台中首見鐵筋混凝土建築，也是舊城區指標建物，更是日治時期全台最華麗的市役所。最初作為「台中廳公共埤圳聯合會事務所」，後曾作為台中市行政官署、台中市政資料館、新聞室、交通局辦公室等空間使用。市府積極推動文化資產的保存和活化，重新開幕後的...

Dear all, 每一年看到那麼多優秀的朋友有志於唸學士後建築組，每年口試中過程中也深刻體會這一些充滿熱忱的準建築人需要更多建議 與協助。昨天交大建築所剛初試完，心中頗多感觸，個人急忙中粗淺寫了十點正反面的建議拋磚引玉，希望更多建築先進與前輩們，也可以提供意見，幫助這些為理 想努力而奮鬥的朋友們。 交大建築所 張基義 謹上 給有志於唸學士後建築碩士朋友們： 十點建議必要的準備工作 1.上網站上查詢學士後建築組相關的準備事宜：與網友相互交流、鼓勵。 準建築人手札 、 Archifeiled 、 建築人 ...等網站都提供了最好的資訊平台。 2.到大學相關系所旁聽設計課評圖：建築系所最重要的教育模式為設計課，藉由評圖可以體驗設計教育是完整過程的呈現與對話，絕非單項片面的技巧或想法。無法忍受設計評圖激烈的儀典，很難完成建築設計核心教育。 3.參觀設計相關展覽：美術館、博物館、藝文中心、藝文特區…常有設計相關展覽，認真看展覽參與演講、講座，這是建築甜美的成果分享。 4.聽演講：民間 / 誠品講堂、學學文創、築生講堂、南方建築論壇、敏隆講堂…，公部門 / 公務人力發展中心、公務人員訓練中心、生活美學館、文化中心，每年台灣有超過一百場建築與設計相關的演講。 5.建築旅行與生活體驗：建築的教室在真實的世界，實際體驗建築、環境與生活的感動是做好建築人最基本要件。 6.廣泛閱讀建築與設計的啟蒙書籍與雜誌： 101 things I learned in architecture school、Architecture Form Space and Order…等網路上有許多推薦給想入門者的啟蒙書。 7.保持良好的健康狀況與生活習慣：建築是一輩子的學習，體力與意志力沒有準備好是無法支撐下來。建築是晚熟的專業，要做好奮戰一生的準備。 8.至建築與設計相關系所大學修習或旁聽基本設計課：動手做與討論，訓練精準的工藝精神與抽象思考轉化能力。 9.認真準備作品集：想辦法找到申請上國內外一流研究所學士後建築組的作品集參考。請見 各國建築系學生作品集 Portfolio of Architecture Students 。 10. 提升語言能力：語言是通往世界的基本門檻。托福、全民英撿、英文在校成績…都有助於語言能力的鑑定。 十點應該可以避免的錯誤 1.孤軍奮戰求助無門：學士後建築組的朋友來自各...

  芝加哥的606綠園道（The 606 – West Trailhead）也稱為布魯明代爾小道（Bloomingdale Trail），是一個修建於廢棄高架鐵路上的線性 公園 ，長度為2.7英里（約4345公尺），景觀設計師Michael Van Valkenburgh 將這條已經停用的鐵路改造成了布滿綠色植栽的步道、跑道兼自行車道。改造過程長達六年，其中包括拆除已經毀壞的結構部件，以及整修39座鐵路橋。 除了改造道路本身，設計團隊還在街道層創建和擴展了「入口 公園 」和7個進入點，進而將該計畫與Wicker 公園 、巴克敦、Humboldt 公園 和洛根廣場幾個社區連接起來，芝加哥606 公園 綠道計畫於1998年首次提出，以社區為驅動力，以在地性為導向，其首席設計師曾參與芝加哥「Framework Plan」城市規劃計畫。該團隊與市政府、公共土地信託基金、非營利組織「布魯明代爾小道之友」以及周邊社區進行了密切合作，將606綠道成功轉變為持久耐用、環境永續發展且向大眾開放的城市設施。 改造前是一條廢棄的鐵路線©Trust for Public Land 回應芝加哥城市發展歷史 就像 臺中的綠空鐵道將舊鐵道空間保存下來 ，606綠園道回應芝加哥的發展歷史，芝加哥曾於1871年10月發生城市大火，之後為了讓城市重建，布魯明代爾大街沿線修建了鐵軌；1913年，布魯明代爾鐵路線被整體架高，以降低街道層鐵路交通的危險性。鐵路公司修築了龐大的混凝土基座系統，使火車能夠在保留大量碎石和土壤的前提下通行；每個基座的底部寬度為7英呎（約2.1公尺），高度為16英呎（約4.9公尺），它們支撐著鐵道的大部分長度，高架橋則橫跨在主要的街道之上。 到了1990年代中期，工業用地被日益增多的住宅區取代，未被充分利用的鐵道上逐漸生長出植栽，但偶爾還會有火車通行。沿線的社區臨時創建了一條小路，從這裡可以欣賞到無與倫比的城市景色。2001年，該路線的所有貨運交通全部終止。2003年，芝加哥城市規劃和發展部門舉辦了公共會議，以確定如何為該地區打造新的開放空間——將布魯明代爾鐵道線改造成 公園 的想法也就此產生。 綠園道成為夏季節日時，居民歡度節慶的公共空間©Trust for Public Land 遊行活動，城市與鄉村的交融©Trust for Public Land ...

為引領台灣建築界重拾住宅的核心價值， 台灣建築報導雜誌社 創 辦第一屆台灣住宅建築獎，期望藉此獎項鼓勵優秀的建設公司與設計團隊，以達到提升台灣居住環境品質為使命，並於2006年春季開始規劃獎項活動辦法，歷經 數個月的籌備與公開徵件，彙集了129件作品，在2007年1月12日召開初選會議，由王俊雄教授、王增榮教授、金以容建築師、徐明松教授、陳珍誠教授、 黃長美建築師共六位初選評審討論篩選出入圍最佳單棟9件、入圍集合住宅22件一同進入決賽。 入圍之初選作品將於2007年3月中旬由漢寶德館長、日本建築師阿部仁史、黃永洪建築師、蘇喻哲建築師、黃聲遠建築師共同審議親赴現場勘查之作品名單，實地會勘之後將投票討論決選出「第一屆台灣 住宅建築獎」各項得獎作品。 以下為進入決選之作品名單：（入圍名單順序依作品案名筆劃排列） ‧私人獨棟住宅（共9件） Argus Vision Internal Limited：曾永信建築師事務所 巧食鋪：打開聯合工作室（劉國滄) 台南三世代鄭宅：毛森江建築工作室 浮線私人住宅：林憲慶建築師事務所 新竹科園區王宅：建築作坊（曾成德） 高雄阿蓮鄭宅：徐純一建築師事務所 彰化鄭宅兼牙醫診所：建築作坊（曾成德) 礁溪四城曾宅：郭文豐建築師事務所 霧峰街屋：未完成建築工作室（趙力行） ‧集合住宅（共22件） 十方蘭庭：十方建設╱十方聯合建築師事務所 二月河：式澳建設╱毛森江建築工作室 上善若水：誠寬建設╱黃宏輝建築師事務所 文心隱士林：文心建設╱十方聯合建築師事務所 北投大成堂集合住宅：嘉能建設╱廖子澔建築師事務所 何必館：府都建設╱施進宗建築師事務所 青田主人：德林建設╱郭旭原建築師事務所＋大尺設計 忠孝東路商業住宅大樓：誠寬營造╱黃宏輝建築師事務所 美術北一街：群基建設╱張文明建築師事務所 東西巷：府都建設╱張景堯建築師事務 泰安觀止：德林建設╱郭旭原建築師事務所＋大尺設計 泰安連雲：展曜建設╱李天鐸建築師事務所 純境社區：本富建設╱葉嘉建築師事務所 框景—竹北集合住宅：翁天富先生╱何侯設計＋柯善文建築師事務所 琉璃藏：十方建設╱十方聯合建築師事務所 陸府觀峰：陸府建設╱龔瑞琦建築師事務所 鄉林霞關：鄉林建設╱戴育澤建築師事務所 墅建築：宏銓建設╱劉偉彥、許榮江建築師事務所 璞園六逸：璞全建設╱境向聯合建築師事務所 璞園人子：璞永建設╱境向聯合建築師事務所 ...

  高雄市楠梓國小第二期工程開工 完工後提供優質學習環境 台積電進駐 高雄 市楠梓產業園區設廠，將帶動在地產業升級及城市轉型發展，因應隨之增加在地學生人口數，工務局新工處進行「楠梓國小健康樓及和諧樓拆除及新建工程(第二期工程)，114年1月20日正式開工，預計116年完工，總經費約4.6億元，期待以老校新生之姿創新學習空間，提供一個充滿健康、活力又富朝氣的優質教育環境。 工務局指出，市府共編列6億8千萬元，將此項 公共工程 分2期進行楠梓國小校舍拆除新建作業，並提供足夠空間供校方調度使用，確保施工期間，學童仍有足夠的使用空間。由郭書勝建築師事務所設計監造，日前楠梓國小一期工程已順利完成，而二期工程同樣延續樹屋概念規劃，與一期工程共同營造整體學習環境。二期 校園建築 工程 主要內容，包含拆除舊校舍與新建地上5層鋼筋混凝土校舍一棟、警衛室一棟，總樓地板面積約9344平方公尺，包括14間普通教室、12間專科教室、1間大活動室、1間廚房及20間辦公相關空間等，規劃設計包含基地綠化、保水、日常節能、水資源、污水與垃圾改善等五大綠建築指標，並已取得綠建築候選證書。 楠梓國小基地位於楠梓區東寧里，為楠梓舊部落中心地帶，開發甚早，機關林立，於民國前十二年即設立「楠梓坑公學校」(楠梓國小前身)，校齡已屆120年，校內擁有多棵農業局列管老樹及時光標本等具有歷史紀念意義之相關設施，伴隨楠梓的孩童們一起成長，亦為學校特色課程的發展重點，期待新校舍完工後，將可提供教師們優質的教學環境及學生們更寬廣的活動空間。 精彩回顧 BG 高雄市楠梓國小第二期工程開工 郭書勝建築師事務所設計監造 國立成功大學領軍威尼斯建築雙年展台灣館「[無]信仰：漂蕩世界的臺灣智慧（NON-Belief: Taiwan Intelligens of Precarity）」展現臺灣建築在效率、科技、控制之間的智慧權衡，以及對環境永續的深刻反思 「木都3.0」啟動：嘉義市「木造集居建築示範設計競圖」揭曉，台灣建築菁英展現新式木構造潛力，NALA+NABUMA Lab【構嘉未來】奪冠，打造宜居城市新典範 歸仁高鐵台南站區將有社宅 193戶「武東好室」2029年竣工 港威營造有限公司、林建宇聯合建築師事務所統包團隊共同打造 台中綠美圖：由妹島和世與西澤立衛聯手打造，夜間燈光設計重新定義城市美學 ...

 嘉義縣山區人氣景點二延平步道先前並無公廁，許多遊客上山遊玩感到不便，觀光署阿里山國家風景區管理處（簡稱阿管處）去年斥資兩千兩百萬元經費進行步道延伸與新設公廁工程，去年底工程完工，於前天元旦時啟用開放，到訪的遊客表示「最不方便的事解決了」，可吸引更多人前來休憩。 二延平步道位於嘉義縣番路鄉台十八線阿里山公路約五十三公里處，沿途有夕照、雲海、雲瀑、巨石及茶園等美景，是大阿里山區人氣最旺的步道，但先前並無設置公廁，山友與遊客常反映不便。 為解決遊客如廁問題，阿管處進行步道延伸工程與新建公廁，延伸工程自步道最上方的觀景台平行往基地台方向延長兩百公尺，新設仿枕木步道、單柱木棧道及觀景平台，與既有步道串聯；阿管處表示，觀景平台因常有許多遊客擺放攝影機及相機，基於安全考量，預計等本月中旬結構檢核計算書完成備查後再開放。 李姓山友說，以往無公廁時，部分山友會「就地解決」，造成環境衛生問題，有公廁提供使用，可吸引更多遊客造訪。 精彩回顧 BG 國立成功大學領軍威尼斯建築雙年展台灣館「[無]信仰：漂蕩世界的臺灣智慧（NON-Belief: Taiwan Intelligens of Precarity）」展現臺灣建築在效率、科技、控制之間的智慧權衡，以及對環境永續的深刻反思 「木都3.0」啟動：嘉義市「木造集居建築示範設計競圖」揭曉，台灣建築菁英展現新式木構造潛力，NALA+NABUMA Lab【構嘉未來】奪冠，打造宜居城市新典範 歸仁高鐵台南站區將有社宅 193戶「武東好室」2029年竣工 港威營造有限公司、林建宇聯合建築師事務所統包團隊共同打造 台中綠美圖：由妹島和世與西澤立衛聯手打造，夜間燈光設計重新定義城市美學 Tsuyoshi Tane：Archaeology of the Future－未來的記憶：田根剛在台北國際會議中心演講，探索建築文化底蘊 藤森照信設計的竪穴住居「古過庵」（ふるすぎあん）完工 台中烏日「阿飄路」將拓寬　市府砸8億元2024年11月25日動土 苗栗縣第二處社會住宅「啟賢安居」決標　共259戶 預計2029年竣工 日本茨城県境町結合藝術建築與觀光經濟，隈研吾設計「手打蕎麥砂場」推動境町發展 臻品34週年策劃展《維度轉換》與建築對話，策展人曾令理賦予花蓮地震板重生與文化價值再造 8200萬打造！桃園蘆竹南...