CO2排放量最多可減少110%…大成建設開發出隧道工程用背填灌漿材
大成建設 (Taisei Corporation) 開發了一種專為潛盾隧道工程設計的背填灌漿材,這種材料能大幅減少二氧化碳 (CO2) 排放量,並可實現CO2吸收量超過排放量的「負碳 (carbon negative)」。材料在製造時的CO2排放量,與傳統材料相比可減少60%至110%。它可以在維持現有設備與施工流程的情況下直接導入工地現場,有助於降低潛盾隧道工程的環境負荷。 在潛盾隧道工程中,會在掘進時產生的環片 (segment) 外圍與地層之間的盾尾空隙 (tail void) 中,填充背填灌漿材,以抑制周邊地盤沉陷並確保隧道結構的穩定。目前使用的背填灌漿材是將以水泥為主要成分的「A液」,與以水玻璃 (water glass) 為主要成分的「B液」混合使用,其中,如何透過替換CO2排放量較大的A液等方式來達成低碳化,一直是一項課題。 這次開發的「T-eCon/背填灌漿材」,是將環保型混凝土技術應用於A液的成果,能夠直接利用現有的設備與施工流程,並以和傳統方式相同的方法進行施工與品質管理。經過在實機廠房進行的製造試驗、泵送實驗、以及單軸抗壓強度試驗等測試後,結果證實,無論是製造效率、泵送性能,還是A液與B液混合後的性能(可塑時間、強度等),都與傳統的背填灌漿材具有同等水準。