轉貼自 NOWnews
地底下的太空船 安藤忠雄新作新澀谷車站6月啟用
(2008/04/22 13:16)
記者蕭瑋玲／編譯
世界知名建築大師安藤忠雄(Tadao Ando)最近有一項作品備受矚目，他在東京流行都市澀谷車站(新渋谷駅 | Tokyo Shibuya Station)打造一艘地底的太空船建築，除了造型獨特，它還是世界上第一座利用自然循環，不仰賴人工空調的地鐵，在2008年6月14日啟用。
知名建築大師安藤忠雄設計的新作品，就位於東京的流行文化中心澀谷：新澀谷車站。在車水馬龍的東京都地底下，即將出現一艘巨無霸太空船，橢圓形的 主體建築雖然位於地底，但是卻沒有傳統地鐵的封閉感，旅客站在中庭就能清楚看到各個樓層，對於自己的所在位置也是一目了然，最神奇的是，站在地底還能看見 外頭的天空。
不只造型獨特，擅長將建築與自然環境巧妙融合的安藤大師，在新澀谷車站更打造出世界上第一座沒有人工空調的地鐵。新車站利用熱空氣上升、冷空氣下降的原理，將列車熱氣排出，吸入外頭的新鮮空氣，形成自然的循環空間，蛋型的主體建築也是為了更促進空氣對流。
日本東急電鐵工務部人員說：「利用自然力量來循環，如此一來一年可省10萬度的電，還能減少1萬噸二氧化碳排放量，同時也解決了地鐵密閉不透風的問題。」
串聯山手線澀谷與池袋之間的東京副都心線，新澀谷車站在2008年6月14日開通，太空船地鐵也將同時啟用，下回有機會到東京，別忘了來澀谷看看這座未來感十足的太空船建築。
地底下的太空船 安藤忠雄新作新澀谷車站6月啟用
(2008/04/22 13:16)
記者蕭瑋玲／編譯
世界知名建築大師安藤忠雄(Tadao Ando)最近有一項作品備受矚目，他在東京流行都市澀谷車站(新渋谷駅 | Tokyo Shibuya Station)打造一艘地底的太空船建築，除了造型獨特，它還是世界上第一座利用自然循環，不仰賴人工空調的地鐵，在2008年6月14日啟用。
知名建築大師安藤忠雄設計的新作品，就位於東京的流行文化中心澀谷：新澀谷車站。在車水馬龍的東京都地底下，即將出現一艘巨無霸太空船，橢圓形的 主體建築雖然位於地底，但是卻沒有傳統地鐵的封閉感，旅客站在中庭就能清楚看到各個樓層，對於自己的所在位置也是一目了然，最神奇的是，站在地底還能看見 外頭的天空。
不只造型獨特，擅長將建築與自然環境巧妙融合的安藤大師，在新澀谷車站更打造出世界上第一座沒有人工空調的地鐵。新車站利用熱空氣上升、冷空氣下降的原理，將列車熱氣排出，吸入外頭的新鮮空氣，形成自然的循環空間，蛋型的主體建築也是為了更促進空氣對流。
日本東急電鐵工務部人員說：「利用自然力量來循環，如此一來一年可省10萬度的電，還能減少1萬噸二氧化碳排放量，同時也解決了地鐵密閉不透風的問題。」
串聯山手線澀谷與池袋之間的東京副都心線，新澀谷車站在2008年6月14日開通，太空船地鐵也將同時啟用，下回有機會到東京，別忘了來澀谷看看這座未來感十足的太空船建築。