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| 大甲道卡斯綜合服務園區2026年11月2日動土，謝舒惠建築師事務所設計監造 |
警察局、地政事務所和公托能不能蓋在一起？大甲道卡斯綜合服務園區2026年11月2日動土，謝舒惠建築師事務所設計監造
台中大甲區屋齡約60年的大甲警分局廳舍，即將和地政事務所、公共托育中心與停車場一起共構改建。台中市政府在11月2日為「大甲道卡斯綜合服務園區」舉行開工典禮，園區總經費22億元，整合警政、地政、公托、停車與運動中心五大機能；第一期新大樓完工前，舊廳舍照常服務，採「穿衫改衫」方式分期施工，完工後再拆除舊分局，在原址興建大甲國民暨兒童運動中心。
六十年的老分局，換一種方式改建
大甲火車站前的大甲警分局，廳舍屋齡已經約60年，空間老舊、設備不足，早就到了該改建的時候。台中市政府沒有選擇單純原地拆除重建，而是把警分局、大甲地政事務所、公共托育中心與停車場放進同一棟新大樓，再加上第二期的運動中心，由謝舒惠建築師事務所設計監造，規劃成「大甲道卡斯綜合服務園區」，在2026年11月2日舉行開工典禮。
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| 大甲道卡斯綜合服務園區動土典禮合影。圖片提供：台中市政府 |
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| 大甲道卡斯綜合服務園區動土典禮。圖片提供：台中市政府 |
開工典禮由台中市長盧秀燕主持，立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、多位市議員，以及建設局、警察局、地政局、社會局、交通局、運動局與數位發展局等局處首長都到場。建設局長陳大田在典禮上簡報興建工程；盧秀燕則表示，市府會在警察局旁邊蓋一座全台最安全的公托，讓家長安心把孩子交給公共托育。
五種機能，疊在同一塊基地
園區總經費約22億元，市府自籌比例超過95%，另向內政部警政署爭取約1,700萬元補助。第一期約16億元，興建一棟地上6層、地下3層的共構大樓，容納大甲警分局與警察局相關單位、大甲地政事務所、可收托60名幼兒的公共托育中心，以及地上與地下合計約300個停車位，基地面積約2,285.7坪（約7,556平方公尺）。
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| 大甲道卡斯綜合服務園區興建工程簡報。圖片提供：台中市政府 |
把不同機關放進同一棟建築，好處是土地利用更有效率，民眾到火車站前辦事，一次就能處理多種需求，停車問題也一併解決。挑戰則在於不同使用者的動線與安全需求差異很大：警政空間需要管制，地政事務所要方便民眾洽公，公托則要讓接送孩子的家長安全進出，三者如何分流，將是設計與營運上的重點，也考驗共構建築在出入口、垂直動線與停車場配置上的安排。
「穿衫改衫」：舊廳舍照常服務
公家廳舍改建最常遇到的難題，是施工期間機關要搬去哪裡。大甲道卡斯園區採取盧秀燕口中的「穿衫改衫」方式：先在基地內興建第一期新大樓，舊分局廳舍照常運作，警政與地政服務不中斷；等新大樓完工、機關搬遷進駐之後，再拆除舊廳舍。整體工程預計約3年，預定民國119年（2030年）底完成第一期主體工程。
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| 大甲道卡斯綜合服務園區動土祈福。圖片提供：台中市政府 |
分期施工省下租用臨時辦公處所與兩次搬遷的成本，也讓民眾不必在施工期間跑到別處洽公，對治安與地政這類每天都有人使用的服務來說格外重要。代價是施工期間基地內同時有舊廳舍營運與新大樓工程，工地安全、施工動線與停車安排，都需要更細緻的規劃與管理，才能讓洽公民眾在工程期間依然安全、方便。
第二期：大甲國民暨兒童運動中心
第一期完工、舊分局拆除之後，市府將再投入約6億元，在原址興建「大甲國民暨兒童運動中心」，規劃游泳池、綜合球場，以及健身與韻律教室等設施。運動中心加上兒童的定位，讓園區除了辦事與停車，也成為親子日常運動的地方；接送孩子到公托的家長，未來也可能順路在運動中心游泳或上課。
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| 台中市長盧秀燕在動土典禮致詞。圖片提供：台中市政府 |
台中近年陸續在各區興建國民運動中心，海線地區的居民一直期待更多運動設施。把運動中心放進綜合服務園區的第二期，讓同一塊基地從早到晚都有人使用：白天有洽公的民眾與托育的孩子，傍晚與假日則有前來運動的家庭，公共建築不再只在上班時間熱鬧，下班後就熄燈，土地與建築的使用效率也因此提高。
道卡斯：從名字看大甲的歷史
園區取名「道卡斯」，來自曾經生活在大甲一帶的平埔族群道卡斯族（Taokas）。清代文獻中的大甲東社、大甲西社，都屬於道卡斯族的社群，「大甲」這個地名，一般也認為與道卡斯族的社名有關。用族群的名字替新的公共建築命名，等於在火車站前提醒來往的人，這片土地在漢人移墾之前的歷史。
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| 盧秀燕市長與與會貴賓合影。圖片提供：台中市政府 |
大甲以鎮瀾宮與媽祖遶境聞名，每年春天湧入大量香客，也讓火車站周邊的停車與交通壓力格外明顯。新的綜合服務園區設在火車站前，約300個停車位不只服務洽公民眾，也有助於紓解地方的停車需求；如何讓這棟大樓與車站、老街區的步行動線接得順暢，同樣值得觀察，畢竟火車站前的公共建築，也是旅客認識大甲的第一印象。
綠建築銀級與智慧建築，海線的公共建設
新大樓的目標，是取得綠建築銀級與智慧建築合格級標章，總樓地板面積約6,322.2坪（約20,900平方公尺）。公共建築帶頭取得綠建築與智慧建築標章，一方面降低長期的能源與維護成本，一方面也為民間建築立下示範；對每天24小時運作的警政單位來說，節能與設備管理系統的效益更是明顯。
市府指出，近年在大甲地區投入的建設經費已經超過50億元，包括90多條道路刨鋪，以及5所學校的風雨球場與活動中心改善等。道卡斯綜合服務園區是其中規模最大的一項，把分散各地的公共服務集中在火車站前，讓海線居民辦事、停車、托育與運動，都能在同一處完成，也替火車站周邊的發展帶來新的動能。
作品資訊
作品名稱：大甲道卡斯綜合服務園區
設計單位：謝舒惠建築師事務所
作品位置：台中市大甲區，大甲火車站前
作品類型：公共服務設施（警政、地政、公共托育、停車、運動中心共構）、公共工程、公共建築（供公眾使用）
業主：台中市政府（臺中市政府建設局主辦）
基地面積：約2,285.7坪（約7,556平方公尺）
總樓地板面積：約6,322.2坪（約20,900平方公尺）
樓層：地上6層、地下3層
主要設施：大甲警分局、大甲地政事務所、公共托育中心（收托60名幼兒）、停車位約300席；第二期大甲國民暨兒童運動中心（游泳池、綜合球場、健身與韻律教室）
總經費：約22億元（第一期約16億元，第二期約6億元）
工期：約3年，預定民國119年（2030年）底完成第一期主體工程
建築標章目標：綠建築銀級、智慧建築合格級
開工日期：2026年11月2日