Newly constructed Taichung Port Pier 37 and 38 to promote off-shore wind-electric 斥資35億元新建台中港37、38號碼頭推動離岸風電2023年3月26日動土
斥資35億元新建台中港37、38號碼頭推動離岸風電2023年3月26日動土
配合國家離岸風電政策併網及區塊開發需求,台灣港務公司斥資35億元新建台中港37、38號等兩座重件碼頭,岸線長度共580公尺,每平方公尺承載力最高可達40公噸,將作離岸風機預組裝使用,2023年3月26日舉行動土典禮,提供優質離岸風電港口基礎設施,提升台灣離岸風場建置量能,也加速第二階段開發時程。
行政院長陳建仁今天主持動土典禮時表示,2016年他還是副總統時,蔡英文總統曾說,風力建設很重要,2017年他陸續接見國外風力發展公司,希望來台做風力建設,他今天見證到台灣確實有亞洲最好的風場,也有最好的風力建設廠商與港口,他說台灣是海島國家,百分之98能源仰賴進口,如何提高台灣能源自主性和多元化很重要。
陳建仁表示,我們2017年已有風力發電4年計畫,希望增加資源完成基礎建設,他今天看到台中港風機龐大量體很感動,他說有日本朋友訪問台灣時,說日本工程師來台受訓,日本要發展風電時,台灣就是他們最好的典範,到目前為止,我們已有197座離岸風機,未來要建設更多風機,所以需要好的港口,台中港有風機預組裝基地,還有風機國產化基地和人才培育,港勤運維功能,體系整合後,象徵台灣有能力帶亞洲風力發電, 節能減碳有好表現。
陳建仁說,綠能是蔡總統推動的六大核心戰略產業很重要一環,去年我國再生能源發電量已有200億度,比前年增加60億度,占總發電的百分之8,第一次超過核能發電量,今年3月5日當天,風電加上光電,占台灣電量百分之32,他說台灣一步一步努力,正邁向2025年台灣綠能占總電力的百分之20目標,他相信台灣綠能一定可以成為亞洲的典範,改善環境變遷和全球暖化問題,善盡國際好公民責任。
台灣港務公司配合國家推動離岸風力發電政策,今天在台中港38號碼頭後線舉辦「台中港37、38號碼頭新建工程動土典禮」,行政院長陳建仁主持,交通部次長祁文中、經濟部能源局長游振偉等人出席,立法院副院長蔡其昌、立委林靜儀和台中市政府人員到場。
港務公司董事長李賢義表示,自民國104年著手台中港風電重件碼頭評估規劃,陸續改建既有碼頭,並新建重件碼頭,108年起已提供#2、#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭供離岸風機預組裝及風電國產化專區之製造商使用,目前並已完成海洋(128MW) 、台電一期 (109.2MW) 、海能(376MW)等風場建置,尚有允能(640MW)、大彰化(900MW)、彰芳西島(600MW)等風場建置中。
配合國家離岸風電政策114年風場提前併網及區塊開發需求,港務公司斥資35億元新建台中港37、38號等兩座重件碼頭,岸線長度共580公尺,每平方公尺承載力最高可達40公噸,將作為離岸風機預組裝使用,也加速第二階段開發時程,並規劃115年後供離岸風電第三階段區塊開發使用。
這次投資新建「台中港37、38號碼頭」完工後,台中港規劃提供三大預組裝基地,可同時提供三座風場使用,以聚落區域化方式,減少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸,並超前布局辦理「南填方區圍堤造地(50公頃)」及「保安林解編(47公頃)」,使每一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件,也可因應未來浮式風機發展趨勢,搭台中港「國產化專區」發揮整體產業發展之成效。
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