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顯示已竣工之公共工程竟然門框腐蝕,原來是承辦人盛景俠搞鬼

顯示已竣工之 公共工程 竟然門框腐蝕,原來是承辦人盛景俠搞鬼 交通部航港局2019年派人到東椗島勘驗燈塔整建工程,赫見表單上已填寫竣工,內部卻仍在修繕,連舊腐蝕木框房門都未拆除,一查之下,才知道負責辦理該工程的技佐盛景俠製作不實竣工確認會議紀錄搞的鬼。台北地院依偽造文書罪判盛景俠1年4月刑,懲戒法院日前再判他降一級改敘。 盛景俠唆使監造建築師製作不實會議紀錄 判決指出, 盛景俠 辦理航港局「北椗島、東椗島等2座燈塔整建工程」公開招標,2018年以511萬6899元決標,工期計430日曆天,履約期限自2018年5月7日至2019年7月10日止。詎料,盛景俠明知海象不佳無法登抵北椗島、東椗島,亦未召開履約確認前檢討會議,以書面核對竣工項目及數量,竟唆使負責該 公共工程 監造的 陳瑞貞 建築師事務所主持人陳瑞貞及梁家駿製作不實的履約確認前檢討會議紀錄,陳報航港局,再由他依序簽核航港局備查。 履約確認前檢討會議明明未召開,盛景俠卻在公文書上表示,已會同建築師辦理履約確認檢討會議,依據契約、竣工圖說、完工照片等資料核對竣工項目及數量完成。 盛景俠檢附不實竣工確認會議紀錄,2019年簽辦採購驗收作業時,將「本組收到委託監造單位轉之施工廠商申請履約確認後,於工程契約書第15條第2項第1款所定期限內即108年7月16日及7月17日派員會同監造單位與施工廠商,就契約、圖說、表單貨樣,核對竣工項目及數量辦理履約確認檢討會議完成確認竣工並作成紀錄」等不實內容,登載於公文書,使航港局逐層批核人員誤認本案已依 政府採購法 施行細則第92條規定,會同監造單位辦理竣工確認完成。 航港局2019年10月3日准予同意辦理驗收作業,並指派主驗人員赴東椗島勘驗結果,沒想到竟赫見尚有諸多工程未依契約項目及圖說施作完成,包括裡面尚有燈籠燈塔頂蓋內部骨架、舊腐蝕木框房門未拆除、燈塔燈籠鑄鐵棧道仍在修繕,一查之下,才知 盛景俠 搞鬼。 盛景俠 觸犯教唆行使業務上登載不實文書罪、公務員登載不實公文書罪 刑事部分,北院認盛景俠觸犯刑法的教唆行使業務上登載不實文書罪、公務員登載不實公文書罪,處刑1年4月,諭知緩刑4年。交通部再把全案移請懲戒法院審理。 盛景俠強調,自己並非為一己私利,也未收任何不正利益,無損及政府信譽,行為惡性並非嚴重,已坦承過錯,誠心悔悟,盼合議庭能從輕處分,給予自新機會。 盛景俠

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基隆城際轉運站曝3工程缺失 待改善後拚5月底驗收

基隆 城際轉運站曝3工程缺失 待改善後拚5月底驗收 基隆 市政府2日表示,經工務處現場勘驗,發現 基隆 市城際轉運站相關工程有延宕及相關缺失亟待改善, 基隆 市府發言人余治明表示,市府將會積極展開改善措施,並監督工程進度與品質,同時積極輔導營運廠商。基隆城際轉運站最快預計於5月底進入驗收階段,至於後續則將視驗收狀況,才能公布啟用時程。 余治明表示,許多基隆市民都相當關心基隆城際轉運站工程的進度,新市府在接任後,積極盤點目前正在進行的重大 公共工程 ,經基隆市工務處現勘,發現有「三大改善重點」與「三項改善建議」亟待改善。   余治明指出,基隆市府提出的「三大改善重點」 一、工程施工尚有缺失,仍需要改善 二、工期進度延宕,將重新擬定進度時間 三、前市府招標非零售百貨背景廠商進行經營,能否成功營運,需要時間證明 基隆市工務處 長 陳耀川 針對工程現場也提出了「三項改善建議」,包括城際轉運站3樓空橋旁鋼構底過低,造成淨高嚴重不足,將調整燈具高度、調整遊客動線避免旅客頭部受傷。其次是城際轉運站有一部電梯在尚未啟用前,便已受潮,需更換主機板。再者是有部分牆面粉刷層未完成,將儘速完成。 余治明說,除工程施工缺失及工程延宕外,新市府也發現,由前市府手中得標的城際轉運站營運廠商,沒有零售百貨相關背景,因此新市府也質疑營運廠商是否有能力妥善營運。 余治明強調,後續基隆市政府將會繼續監督工程進度與工程品質,並輔導營運廠商努力整合零售商、客運業及科技資訊等資源。市府預計,基隆城際轉運站最快將在5月底才會展開驗收程序,但後續仍待驗收狀況,才能談到完工啟用,以確保工程安全無虞,並給市民旅客舒適的乘車環境。

桃園「平鎮區湧豐段27-1地號」簡易綠美化公共工程啟用 打造山子頂地區休閒遊憩空間

桃園 「平鎮區湧豐段27-1地號」簡易綠美化 公共工程 啟用 打造山子頂地區休閒遊憩空間 桃園 市長 張善政 二日下午前往平鎮區,出席「平鎮區湧豐段二十七-一地號簡易綠美化工程竣工典禮」。由於「平鎮區湧豐段二十七-一地號」為平鎮山子頂都市計畫「公二-二公園」部分區域,而「公二-二 公園 」用地原本是由國防部軍備局經管,爾後軍方同意釋出,並交由市府活化打造為公園。因此,張市長首先感謝軍方願意釋出部分用地,在完成無償撥用後,經市府、軍方、議員與在地居民多次協調,並由工務局著手進行簡易綠美化規劃設計作業,多方共同促成這座小而美的公園,期盼打造健康舒適的景觀空間,滿足山子頂地區鄉親的休閒遊憩需求。 張市長說明,「公二-二公園」用地緊鄰第四十二期平鎮區永豐市地重劃範圍,除了本次啟用的簡易綠美化工程,軍方也同意陸續釋出其他公園用地,未來市府也將舉辦座談會,持續與在地鄉親溝通,朝居民的共識發展,打造複合式公園並規劃更多功能,提升周邊居住環境。 工務局長汪在宙表示,「平鎮區湧豐段二十七-一地號簡易綠美化工程」總經費約六百五十萬元,於去年十二月下旬竣工,今年一月辦理驗收程序,後續將移交區公所就近維護管理。本案除了拆除軍方老舊圍牆、清除雜物及枯木等廢棄物,也在施工前舉辦說明會,充分傾聽在地居民意見。工程內容包括休憩廣場出入口、櫻花休憩廣場、樂活健身場及體健設施,並增設休憩座椅、夜間照明等設施;此外,全區百分之八十以上為透水面積,並保留現況原生喬木、新植二十四棵喬木、二千四百八十株灌木草花,打造地方鄰里交流場域。 汪局長指出,由於基地南側緊鄰民房,因此邊界種植櫻花搭配蘭嶼羅漢松,並建造防滑步道提供里民行走;基地北側規劃綠意小丘,利用地形高低差創造地景變化。此外,與陸軍後勤訓練中心的邊界也新設營區圍牆,並以低彩度的淺灰色系進行牆面粉刷,以維持軍方安全及隱蔽性,期盼打造生態緩衝教育場域,並為後續整體公園用地開發,保留擴充銜接的可能性。

「台灣行人地獄」可怕畫面曝 台中市北區老翁被小貨車撞!頭卡在後照鏡

「 台灣行人地獄 」可怕畫面曝 台中市北區老翁被小貨車撞!頭卡在後照鏡 台灣交通與道路安全,一直是各界熱烈關注的議題,甚至連日本人也在網路掀起討論,更被外媒形容是「行人地獄」,沒想到2月1號上午台中市北區,自由路與公園路口又傳車禍事故。據監視器畫面顯示一名65歲男子,駕駛一輛小貨車從路口左轉,他行駛過程幾乎沒有減速,直接撞上一名過馬路的71歲老翁,只見老翁頭部當場卡在後照鏡上,整個身體懸空晃了兩下才落地,救護車獲報到場將他送醫治療,幸好目前沒有生命危險,警方初判駕駛未禮讓行人而釀禍,肇事原因將轉交通警察大隊分析。

日本交通狠甩台灣!YouTuber「通勤者之歌」實測曝5差異 連暴走族都會讓行人

日本交通狠甩台灣!他實測曝5差異 網嘆:連暴走族都會讓行人 台灣行人地獄 惡名揚名國際 台灣交通亂象頻繁,在國際間更被形容是「行人地獄」,相較於日本2022年交通傷亡率創史上新低,一名台灣YouTuber便決定實測2地的差異,影片曝光後立刻引起網友熱議,更有網友心酸直言,「 日本 連暴走族都會停下來禮讓行人」。 YouTuber「通勤者之歌」發布影片,拍下自己在台灣和 日本 騎車的過程,並分析兩地的差異,他指出, 日本 的車道寬度比較窄,好處是不會壓縮行人跟大眾運輸的空間,另一方面,狹窄的車道會在視覺上產生影響,讓駕駛自然地把速度放慢。 在車輛動線部分,日本駕駛要右轉前,路面就有槽化線引導進入轉彎專用車道,基本上不會和直行車流有衝突。他更提到, 日本 很少有測速照相,郊區甚至連紅綠燈都不常見,但因為重視標誌、標線的視覺設計,駕駛仍然可以提前減速禮讓行人,反之台灣雖然設速限,路面上也有「慢」字,但效果卻不彰。 而日本道路也會明確劃分幹道跟支道,因幹道行駛的車輛擁有優先權,因此會在支道必須停車地方,採用顯眼的紅色倒三角標誌,此外,因為日本路側設施完善,不太會發生違規停車,或標誌被雜物遮蔽的情況,這和台灣隨處停車的現象有很大的不同。 影片曝光後,引起網友們熱議,「台灣交通真的有太多努力的空間」、「影片裡把台灣跟日本一直交錯對比之後,那個差距讓我差點哭出來」、「在日本我還沒踩在斑馬線上,要左轉的計程車在路口老早就停下來了,禮貌的讓我通過」、「多次在日本自駕,感受真的非常好,跟台灣是真的天差地遠」、「我去過幾次日本,那邊不是沒有暴走機車族,但是感動的是,連暴走族都會停下來禮讓行人」。

前基隆市都發處長徐燕興調升營建署副署長,2023年3月上任

前基隆市都發處長 徐燕興調升營建署副署長 ,2023年3月上任 基隆 市前市長 林右昌 接掌內政部,林右昌前基隆市政府團隊多人進軍內政部,前 基隆市都發處 長 徐燕興 調升 營建署 副署長,2023年3月上任。 基隆市前綜發處長林昆鋒接內政部發言人,前民政處長王瑜森接專案中心主任,前產發處長黃健鋒接部長辦公室主任,前發言人游本明任秘書,目前都已到任。 基隆市政府於2023年2月1日證實,已接到內政部營建署商調的公文,前都發處長徐燕興調營建署副署長,徐燕興將在3月上任。 徐燕興 熟稔都市發展及 都市更新 業務 徐燕興自2000年服務於台北市都市發展局及都市更新處十多年,2015年到基隆市政府,經練相當豐富,十分熟稔都市發展及都市更新相關業務,對基隆市整體都市發展與更新貢獻良多,任內完成、規畫多項重大建設,如國門廣場、軍港西遷、城際轉運站、基隆塔等。 徐燕興推動基隆市港再生,基隆市府以港、城、丘的都市治理戰略,整體規劃有序地推動「基隆山海城串聯再造計畫」,將海洋廣場延伸、打造親水平台及觀景豎梯,從港邊的車站一路串聯友善環境到山城上,徹底翻轉基隆。 2022年基隆市榮獲內政部5個獎項肯定,「基隆山海城串聯再造計畫」及基隆首座共融式安樂三期公園分別獲競爭型及政策引導型計畫優等獎;八南社區、干城社區、仁壽社區分別獲得社區營造型計畫特優獎、優等獎及佳作獎。

彰化埤頭鄉獲中央補助1億元 鄉公所新建大樓本月發包

  彰化 縣埤頭鄉獲中央補助1億元興建辦公行政大樓,偏逢營建業大缺工,去年找不到包商願意承做,透過各種管道拜託,總算今年元月11日發包,將重建地下一層、地上四層的新大樓,預計600個日曆天完工,最快2025年2月落成。 埤頭鄉公所現有辦公行政大樓建齡逾半世紀,如果連日下雨,鄉公所就出現「壁癌」。鄉長杜懿彩在第一任任期內發現辦公廳舍老舊,修不勝修的問題,剛好中央有經費可補助,她爭取獲核准補助1億元,卻遇上全台營建業缺工,從彰化縣拜託到台中市,連續流標5次,好不容易今年元月成功發包主體工程。 埤頭鄉公所新建辦公大樓預定今年4月動土,主體工程約需1億9千萬元,扣除中央補助1億元、縣政府補助1千萬元,鄉公所尚需自籌8千萬元,不包括辦公大樓內的軟體設施設。鄉公所踏出重建辦公廳舍的第一步,艱難的還在後頭。 鄉公所建設課表示,新建辦公大樓每一層樓地層地坪約300坪,規畫一樓約95.5坪作為鄉立公共托育中心,其餘為辦公廳舍,二樓到四樓有辦公廳舍及會議室。新建辦公大樓正門在東側,東側現有的6公尺吉祥街將改為人行步道及機車道,洽公民眾可從興安街、如意街通行。

6千萬打造台中首座水域運動管理中心 培育運動人才

6千萬打造台中首座水域運動管理中心 培育運動人才 台中 市重視運動人才培育,其中水域運動便是推展重點之一,台中市政府運動局於旱溪排水輕艇訓練基地打造台中首座「 水域運動管理中心 」及「複合式艇庫」等運動設施,去年已順利動工,並配合水利局完成具運動元素的橡皮壩工程,藉增加溪流河水調節,逐步完善基層訓練環境設備,完工後將能培育更多運動人才、提供選手更適合的訓練場域。 運動局長李昱叡表示,市長盧秀燕重視台中運動發展,培養優秀在地運動人才,台灣首位參加2020東京奧運輕艇項目的選手張筑涵即為台中子弟兵,2014仁川亞運銀牌輕艇選手陳瑋涵也同樣來自台中,以及111年全中運榮獲5面金牌的輕艇選手林晁均等人,顯見近年台中輕艇運動人才培育有成,未來更希望透過完善水域運動環境,扎根運動發展。 運動局指出,中心投入總經費達6,000萬元,其中體育署補助3000萬元,市府自籌3000萬元,完工後可提供室內體能訓練空間、保存船艇,並提供選手訓練後休憩,目前工程進度已近五成,積極興建中,市府也將持續打造台中酷運動、酷城市,完善運動設施與環境。 「改善臺中市南區康橋水域運動環境設施興建計畫」委託規劃設計監造技術服務由喬威建築師事務所承攬,「改善臺中市南區康橋水域運動環境設施興建計畫」由德旺營造有限公司承攬。

因應治安需求 彰化縣政府斥資2.5億元新建刑警大樓 預定2023下半年動工

因應治安需求 彰化縣政府斥資2.5億元新建刑警大樓 預定2023下半年動工 興建超過30年的 彰化 縣警察局大樓,面對治安環境變化與組織編制擴大,已無法因應需求,彰化縣政府將斥資2億5千萬元,在接近縣府的一筆國有財產局土地,興建一棟獨立的刑事警察大樓,預定2023下半年動工,除新增偵蒐設備打擊犯罪外,也可紓解警局空間不足問題。 彰化 縣警局新建刑事警察大樓預定地臨彰化市中山路,在縣農會大樓對面,由國有財產局撥用,占地約600坪,目前做停車場,分4年編列2億5千萬元,將興建地下1層地上5層大樓。 縣警局表示,新建刑事警察大樓將因應因當前治安需求,將建置高科技打擊犯罪資訊室、現代化管理蒐證器材室、防護犯罪嫌疑人安全的偵詢室及拘留所、留置空間等,以提升犯罪偵查及為民服務品質。 彰化縣警察局大樓啟用超過30年,由於治安環境變化,縣警局組織編制也跟著擴大,像鑑識科、法制科等新單位成立,人員也跟著擴編,雖然交通隊先已遷出,但有廳舍仍不敷使用,占有最大空間的刑警大隊,如果因此遷出,縣警局辦公廳舍可做更大彈性運用。不過,新的刑事警察大隊大樓,部分樓層也擬規劃納入縣府其他單位使用,同時紓解縣府辦公空間不足問題。 除了刑事警察大隊外,彰化縣目前另有四個分駐、派出所新建及改建中。其中,總經費4800多萬元的北斗分駐所新建工程,去年11月動工;總經費4千900多萬元的員林分局萬年派出所新建工程,預定2023年2月動工,2024年5月完工。

台中市府特刊「台中巨蛋力拼2022年底開工」 議員批1/17又流標

台中市府特刊「台中巨蛋力拼2022年底開工」 議員批1/17又流標 台中 市各區公所在2022年底都印製的年度特刊,內容涵蓋全市與各區重大建設,有民眾向市議員楊典忠反映,特刊上「 台中巨蛋 孵化中,力拼2022年底開工」,巨蛋已開工了嗎?他一查之下,巨蛋已在今年的農曆年前又流標,楊典忠表示,市政文宣品竟然做了不實宣傳,實在非常落漆,他呼籲市府「做實事」,把心思放在縮短工期、減少公帑浪費比較實在些。 台中市建設局 長 陳大田 表示, 台中巨蛋 先前6次招標因投標廠商未達法定家數而流標,經詢業界優秀營造團隊表示因物價上漲、公共工程案量大,大部份有能力的營造廠商多人力不足、捉襟見肘,且因台中巨蛋為市府指標性建築案件,規模較大、界面複雜,廠商評估標案內容及備標相對謹慎,但此次公告招標後仍有接獲廠商來電詢問招標內容或提出相關建議,顯見業界優秀營造團隊及各界專業廠商均對台中巨蛋倍感興趣。市府仍以2023年能順利發包開工為目標積極趕辦。 楊典忠表示,有民眾向他反映, 台中 市政府發年度特刊,內文有說 台中巨蛋 力拼2022年底開工,現在已開工嗎?但實情是元月17日又再度流標。 楊典忠痛批, 台中 巨蛋既然去年底無法開工,當然完工日期就是往後再延,綠美圖工期至2023年8月,2025年有辦法開館嗎?海生館建置工期會不會再延?呼籲市府務實做事,讓不要再講膨風的完工日期。 此外,楊典忠表示,市府的年度特刊,為各區公所去年底各自採購發包印製的文宣品,特刊內容有兩大部分,一為大 台中 市政建設,另外是各區地方建設。 楊典忠表示,市府年度特刊由各區自行編輯印製,以至於部分區公所因經費未達10萬元進行小額採購,在每張文宣品單價上價差達75%,如梧棲區印製數量22000張較少,每張單價4.45元,西屯區92000張單價2.8元。 他要求,文宣品印製可以統籌發包減少價差,否則其他戶數更少的行政區年度特刊單價可能更高。 民政局表示,因應台中市29區人口結構、文化產業不盡相同,因此特刊在大台中市政建設由民政局彙整,地方特色則由各區公所融入特刊編輯內容設計及印製,以符合當地民眾所需。

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2022臺南建築三年展—建築:之間的「距」「離」2022年3月17日~2022年8月21日在台南市美術館

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