兩港改造,臺灣港務再獲「公共工程金質獎」殊榮 台中港「陸上導航疊標改建工程」高雄港「港埠旅運中心新建工程-建築工程」獲工程界奧斯卡肯定!
台灣港務公司於2023年再次榮獲兩座「第23屆公共工程金質獎」,分別是台中港的「陸上導航疊標改建工程」和高雄港的「港埠旅運中心新建工程-建築工程」。台中港改建疊標,提高辨識度和安全,成為港區新地標。高雄港客運專區則以獨特海浪形建築,融入智慧永續設計,增強旅運效能。港務公司自成立以來多次獲獎,凸顯其在港埠工程規劃和施工品質上的卓越表現。
台灣港務公司公共工程品質再獲工程界奧斯卡肯定!
行政院公共工程委員會「第23屆公共工程金質獎」於2023年12月26日舉行頒獎典禮,台灣港務公司於2023年再次拿下2座有工程界奧斯卡獎之稱,象徵國家公共工程品質最高榮譽的「公共工程金質獎」,分別為台中分公司主辦的「台中港陸上導航疊標改建工程」及高雄分公司主辦的「高雄港客運專區-港埠旅運中心新建工程-建築工程」,公共工程品質備受肯定。
台中港陸上導航疊標改建工程
台中港為南北長12.5公里、東西寬2.5公里~4.5公里狹長型港域,船舶進出港口尚須藉由港區陸上導航疊標(Range)(簡稱疊標)的輔助,供引水人協助船長操船作業時,以目視前後兩兩為一組的疊標成直線的疊合方式,辨識航向與路徑,確保船舶安全行駛於航道內。近年台中港區業者投資興建廠房、新建高桅桿燈等設施激增,另為因應風電產業發展,亦增加許多巨大的風機組及吊裝設施,致原導航疊標結構高度不足,難以辨識,加以長年累月鹽害侵襲而鏽蝕,維護不易。「台中港陸上導航疊標改建工程」以鋼管構架式構件架設新的疊標結構,可兼顧結構強度與韌性,並設置符合勞安法規之維修步道,提升未來維修安全及便利性,同時採用符合國際燈塔協會(IALA)國際標準之導航燈具,大幅提升夜間或濃霧下之辨識度,有助引水人辨識港區航向與航道,安全有效地引領船舶進出港。本次完成之5座疊標,已成為台中港區最高建物,同時也是兼具使用效能、結構安全、維護便利的新地標。
高雄港客運專區-港埠旅運中心新建工程-建築工程
另獲獎之「高雄港客運專區-港埠旅運中心新建工程-建築工程」,建築物主體外觀為國內最大金屬帷幕3D曲面之單一建築,帷幕曲面量體亦屬全國最大,此造型特殊的大型帷幕是由數千片形狀各異之玻璃組建而成;另為顧及勞工安全,減少高架作業時間並兼顧施工進度與品質,帷幕之建構以工廠組裝作業為主,現場組裝為輔,每根鋼管均標示組裝刻度,大幅提升加工組裝時之準確度及速率,完工後主體外觀呈現海浪流體動態的建築造型,形塑高雄海洋國門的嶄新意象。
高雄港埠旅運中心也是一棟符合智慧永續概念的建築,除了申請綠建築銀級標章,亦導入智慧建築5G之理念,並成立防災應變中心加強因應港區突發狀況;港埠旅運中心可同時靠泊2艘22.5萬噸級大型郵輪,並提供來港旅客舒適之旅運空間;三樓觀景平台「海韻藝術廣場」提供市民及觀光客首排觀海、遊憩之場所,體驗高雄港不同風情。工程之完成後使整體亞洲新灣區沿線從大港橋、海洋音樂中心、高雄旅運及高雄展覽館…等之觀光旅遊效能得以完整提升。
港務公司從101年成立至2023年間,多次獲得金質及金安獎肯定,針對港埠工程規劃、設計、施工品質與安全等訂定各項要點及計畫並落實執行,秉持以如期、如質、環保、安全為最高指導原則,提升所屬公共工程品質;獲獎對本公司各施工團隊及工程同仁具有極大肯定及鼓舞作用,本公司持續維持優良施工品質,再創佳績。
精彩回顧
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