藝術家Anish Kapoor 與 結構大師 Cecil Balmond 聯手設計的 ArcelorMittal Orbit Tower 奧運塔在倫敦奧運園區現身
如果你在倫敦的奧林匹克公園看見一座紅色軌道狀的建築，請勿以為它是雲霄飛車，它更不是螺旋滑梯，它叫「軌道塔 Orbit
Tower」，這座造型奇特的紅色鋼筋建築在2012年5月11日正式揭幕，由於其承包商同時也是贊助者為國際鋼鐵業鉅子阿塞洛‧米塔爾(Arcelor
Mittal )，因此它也被命名為「阿塞洛‧米塔爾軌道塔 ArcelorMittal Orbit Tower」。
「軌道塔」造價2,270萬英鎊，耗時18個月建造，使用總計2000噸的鋼鐵，值得一提的是，建築材料中百分之六十都是來自世界各地回收而來的鋼鐵。
↗ 藝術家Anish Kapoor 與 結構大師 Cecil Balmond 聯手設計的 ArcelorMittal Orbit Tower 奧運塔在倫敦奧運園區現身
這座114.5米高的塔由一些扭曲蜿蜒的「軌道」組成，是全英國最高的雕塑品，比美國紐約的自由女神像還高22米，幾乎是英格蘭北部鋼鐵雕塑「北方天使」 （The Angel of the North）高度的6倍，由著名藝術家阿尼什‧卡普爾(Anish Kapoor)與世界頂級的工程顧問公司 Arup 副主席塞西爾‧巴爾蒙德(Cecil Balmond)聯手設計。
巴爾蒙德正是被稱為「大褲衩」的北京央視新大樓CCTV的結 構工程師，除了經常與 CCTV的建築師 Rem Koolhaas 合作外，幾乎與所有當代知名的建築大師都有過合作，如 Alvaro Siza、Toyo Ito (伊東豐雄)、Daniel Libeskind、Arata Isozaki(磯崎新)等人。
長達560米的ArcelorMittal 鋼結構被分解為若干獨立的部分，並按連續路徑形成環狀，「用一支鉛筆在紙上描繪鋼結構的線條，你可以一筆畫出整幢建築。」，巴爾蒙德為這座結構複雜、角度詭異的「鋼鐵怪物」設計九個節點隱藏在扭曲的線體當中確保結構穩定。
巴爾蒙德說：「我喜歡設計一些古怪的建築，北京的大部份樓都很直，因此我把央視大樓設計成彎曲的。」，軌道塔也與央視大樓有同工異曲之妙，他說：「很多塔都是對稱的，但是這個不是，它看上去有些亂，很難用單一的形狀來描述。」
「軌道塔」後現代感十足的設計為它招致了很多批評，有人說它「猶如被炸燬的艾菲爾鐵塔(Eiffel Tower)」，或者「是兩座起重機災難性地撞在一起」，根據英國每日電訊報最新的民意調查，超過半數的倫敦市民都討厭這座新地標，有人批評它是「奧運廣 場的酷斯拉」、「麻花塔」、「扭曲的雲霄飛車」、「雜草叢生的柱子」更有人砲轟它是「廣場上的排泄物」，事實上，就連倫敦市大家長約漢森(Boris Johnson)，也將軌道塔戲稱為「哈柏泡泡(Hubble Bubble)」(形狀酷似阿拉伯水菸)。
阿尼什‧卡普爾(Anish Kapoor)是這座塔的共同設計師，曾獲頒1991年特納獎(Turner Prize)，2002年時創作超大型血紅色PVC薄膜裝置藝術品「Marsyas」在泰特美術館(Tate Modern)展出更讓他聲名大噪，在芝加哥千禧公園內重達100噸的 Cloud Gate(暱稱 The Bean)也是他的作品；卡普爾說「很多偉大的建築設計最初都為人們所詬病，雨果就曾經說巴黎的艾菲爾鐵塔『醜得離譜』，但是現在，人們並不這麼認為 了。」
「軌道塔」將接受為期10周的測試與調整，2012年7月28日正式對外開放。管理方預計它每年能吸引100萬遊客，成為倫敦奧林匹克公園的地標之一。
>>相關討論
::藝術家Anish Kapoor, 結構大師 Cecil Balmond 聯手設計2012年倫敦奧運塔 ArcelorMittal Orbit Tower 開幕::
「軌道塔」造價2,270萬英鎊，耗時18個月建造，使用總計2000噸的鋼鐵，值得一提的是，建築材料中百分之六十都是來自世界各地回收而來的鋼鐵。
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這座114.5米高的塔由一些扭曲蜿蜒的「軌道」組成，是全英國最高的雕塑品，比美國紐約的自由女神像還高22米，幾乎是英格蘭北部鋼鐵雕塑「北方天使」 （The Angel of the North）高度的6倍，由著名藝術家阿尼什‧卡普爾(Anish Kapoor)與世界頂級的工程顧問公司 Arup 副主席塞西爾‧巴爾蒙德(Cecil Balmond)聯手設計。
巴爾蒙德正是被稱為「大褲衩」的北京央視新大樓CCTV的結 構工程師，除了經常與 CCTV的建築師 Rem Koolhaas 合作外，幾乎與所有當代知名的建築大師都有過合作，如 Alvaro Siza、Toyo Ito (伊東豐雄)、Daniel Libeskind、Arata Isozaki(磯崎新)等人。
長達560米的ArcelorMittal 鋼結構被分解為若干獨立的部分，並按連續路徑形成環狀，「用一支鉛筆在紙上描繪鋼結構的線條，你可以一筆畫出整幢建築。」，巴爾蒙德為這座結構複雜、角度詭異的「鋼鐵怪物」設計九個節點隱藏在扭曲的線體當中確保結構穩定。
巴爾蒙德說：「我喜歡設計一些古怪的建築，北京的大部份樓都很直，因此我把央視大樓設計成彎曲的。」，軌道塔也與央視大樓有同工異曲之妙，他說：「很多塔都是對稱的，但是這個不是，它看上去有些亂，很難用單一的形狀來描述。」
「軌道塔」後現代感十足的設計為它招致了很多批評，有人說它「猶如被炸燬的艾菲爾鐵塔(Eiffel Tower)」，或者「是兩座起重機災難性地撞在一起」，根據英國每日電訊報最新的民意調查，超過半數的倫敦市民都討厭這座新地標，有人批評它是「奧運廣 場的酷斯拉」、「麻花塔」、「扭曲的雲霄飛車」、「雜草叢生的柱子」更有人砲轟它是「廣場上的排泄物」，事實上，就連倫敦市大家長約漢森(Boris Johnson)，也將軌道塔戲稱為「哈柏泡泡(Hubble Bubble)」(形狀酷似阿拉伯水菸)。
阿尼什‧卡普爾(Anish Kapoor)是這座塔的共同設計師，曾獲頒1991年特納獎(Turner Prize)，2002年時創作超大型血紅色PVC薄膜裝置藝術品「Marsyas」在泰特美術館(Tate Modern)展出更讓他聲名大噪，在芝加哥千禧公園內重達100噸的 Cloud Gate(暱稱 The Bean)也是他的作品；卡普爾說「很多偉大的建築設計最初都為人們所詬病，雨果就曾經說巴黎的艾菲爾鐵塔『醜得離譜』，但是現在，人們並不這麼認為 了。」
「軌道塔」將接受為期10周的測試與調整，2012年7月28日正式對外開放。管理方預計它每年能吸引100萬遊客，成為倫敦奧林匹克公園的地標之一。
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